Terraplén Ligero en Autovía A-1

Descripción del proyecto

Con cierta frecuencia, en cambios de trazado de autovías, es fácil encontrar la necesidad de modificar la rasante antigua y cuando bajo esta rasante antigua tenemos obras de paso inferior, es normal que los nuevos estados de carga que va a soportar la estructura sean muy superiores a los iniciales y lejos de los permitidos. La solución no suele ser sencilla ya que incluso con refuerzos de la estructura puede que no sea viable esa nueva solicitación.

Esta obra de referencia es un claro ejemplo. La autovía A-1 en los límites de las provincias de Burgos y Segovia tuvo una remodelación durante 2010-2012 que cambiaba en ciertas zonas su trazado. La nueva rasante obligaba a un aumento de carga considerable sobre una obra de paso inferior muy antigua. La imposibilidad de conocer su estado hacía necesario el aligeramiento de la nueva carga.

Solución Weber utilizada

Los terraplenes ligeros con Arlita® Leca® son una solución ideal cuando queremos aligerar el relleno sobre una estructura enterrada. La baja densidad del material de menos de 450 kg/m3 una vez puesto en obra, unida a su alta capacidad portante y a su clasificación de seleccionado (PG-3) lo hacen perfecto para cualquier tipo de plataforma. La solución adoptada pasó por la ejecución de un nuevo terraplén con núcleo de Arlita® Leca® light plus. Con este nuevo terraplén incluso el nuevo estado de carga es inferior al inicial. Una vez completado el núcleo ligero se pasó a la realización de la capa de coronación conforme al pliego del proyecto.